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    顾鲲是很不喜欢跟设计师讨论具体技术方案的，一来是他相信术业有专攻，二来是一旦讨论了，就容易限制住思路的发散性。

    项目经理从来都是要暴君的，老子管你能不能实现怎么实现。提需求的人想那么多还立个几把毛的项呢。

    可惜，现实与理想差距过大，让他不得不破一次例。

    在顾鲲一张一弛的询问下，同济建院的设计师们，很快在童院长的引导、梳理下，把几个主要难点，拿来大吐苦水：

    “这个项目，您非要盖800米的话，最大的问题还是地基和主体结构承重的风险。我们不知道地基要打多深、目前也不知道地质的基础。即使知道了这些，现有的钢筋混凝土分应力承力结构，恐怕也撑不了那么高，600多米就是极限了，这是行业公认的。”

    这番话，外行人不一定听得懂。稍微用人话翻译一下，就是强调“现有结构的承重柱体系”，到了一定高度之后，就连自己本身的楼层自重都撑不住了。

    举个例子，目前全世界主要的直筒子摩天大楼，比如芝加哥西尔斯，纽约的世贸双塔，都是那种结构。

    最外圈因为是玻璃幕墙，所以外墙其实是不承重的，就是挂在内侧的承重墙上的，用承重墙横向伸出去的钢筋桁架把最外圈拖住（可以理解为普通住宅那些伸出去凌空的阳台，就是用圈梁或者桁架托住的）

    但是，因为这些承重墙也是要可通过的，要在承重墙上开门，所以承重墙的厚度有极限，钢筋的占比也有个极限。

    如果为了把楼进一步盖高、就把钢混承重墙加厚，加到一定程度就出现边际效应了。再往厚加，下层承重墙的开口（比如门和通道）承受的应力集中、种种其他杂七杂八的建筑学专业术语上的效应，就会让加厚变得得不偿失。

    对于外行看热闹的人而言，细节不重要，只要知道“加厚承重”这招是不能无限加的就行。

    但这倒也不是没有办法解决，比如把承重结构的下层做成彻底闭环封死的状态，不允许留门，不允许留通道，那就不会在这些薄弱点被压垮了。不过这样就会导致某些楼层和区域非常浪费——

    一整层的承重墙都是没有开口没有门的，承重墙内部的空间不就无法进入无法利用了么？那你还盖那么高的楼干嘛？直接盖实心的金字塔好了。

    这也是为什么到西尔斯和世贸双塔为止，前人没想过去突破这个极限，经济上太不划算了，大洋国人又过了刚刚暴发户富起来的早期阶段，犯不着再为了世界第一高楼折腾。

    马来西亚国家石油公司的吉隆坡双塔，也是那种落后结构，所以他们破世界纪录的程度才如此局限，只是在尖顶上做做文章。

    600米到800米，需要的是彻底推翻现有底层结构的船新方案！

    幸好，顾鲲虽然不懂建筑，好歹也在交大海院读了四年本科，工程基础还是在的。

    更重要的是，他大致了解过后世迪拜塔和沪江中心大厦这些的粗略结构特色。
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